Qui d’entre nous n’a pas rêvé de récupérer un trésor englouti ? Tel que des lingots rares provenant du Vaisseau d’or par hasard ! Lisez une histoire sur l’exploration d’eaux non répertoriées et la récupération de trésors cachés, et l’idée vous vient inévitablement à l’esprit.
Imaginez la vie qui changerait…
Pour certains, l’idée de récupérer un trésor englouti est brève et fugace. Pour d’autres, elle peut devenir une passion qui dure toute la vie.
Les enchérisseurs de la Central States US Coins Signature Auction, peuvent faire de ce rêve une réalité. En effet, deux lingots d’or, que l’on croyait perdus à jamais suite au naufrage du SS Central America en 1857 seront présentés. Des lingots rares provenant du Vaisseau d’or. Trois jours après avoir quitté Panama, le navire a rencontré un ouragan. L’équipage et les passagers ont lutté contre la tempête pendant deux jours. Lorsque le ciel s’est dégagé, le navire était toujours à flot. Cependant, il avait subi d’importants dégâts. En effet, il a pris d’énormes quantités d’eau, mouillant le charbon, arrêtant les moteurs à vapeur et scellant le sort du navire… Par ailleurs, 425 vies ont été prise ainsi que la brillante cargaison du navire comprenant environ 1,2 million de dollars en or.
La perte était si importante que la nouvelle de son naufrage a aggravé la panique de 1857. Par conséquent, une récession a paralysé financièrement la nation jusqu’au début de la guerre civile.
Plus d’un siècle plus tard, en 1988, la récupération de l’or a été organisée par l’ingénieur océanographe Tommy Thompson. Par ailleurs, son équipe a passé les quatre étés suivants à récupérer environ deux tonnes de l’or perdu. En 2014, une autre équipe a récupéré 3 100 pièces d’or supplémentaires. Parmi les pièces récupérées : un spectaculaire lingot d’or Justh & Hunter, pesant 464,65 onces. Un lingot d’or Henry Hentsch, qui pèse 238,84 onces, a également été récupéré lors de cette première opération.
Tous deux seront proposés lors de la vente de Heritage Auctions dans les Etats centraux.
Le lingot de Justh & Hunter est l’un des 87 lingots récupérés. Par ailleurs, le lingot de Hentsch est l’un des 33 lingots récupérés au cours de deux opérations de récupération distinctes. Ce sont de beaux lingots d’or, mais le désir et la valeur dépassent de loin l’or utilisé pour les fabriquer. Cinq essayeurs étaient représentés sur le SS Central America. La récupération de plusieurs centaines de lingots d’or et de pièces d’or est un événement dans la numismatique. Des objets ont été récupérés sur d’autres navires au cours des 30 dernières années. Cependant, aucun n’était aussi important que ceux récupérés sur le SS Central America. Un effort particulièrement important pour la numismatique et l’étude de la ruée vers l’or en Californie.
Seuls 27 lingots ont été récupérés, le spectaculaire exemplaire proposé dans cette vente est le plus grand.
Ce lingot est un magnifique spécimen, avec des surfaces jaune-or brillantes, comme on peut s’y attendre pour un lingot d’un titre de .912. Identification des empreintes de Marysville – NO.9521 / une paire de poinçons J&H / .464.65 OZS. 912 FINE / $8759.90 – apparaissent sur le dessus. En outre, comme c’est souvent le cas sur les lingots de Marysville, deux coins dans lesquels des éclats d’essai ont été découpés portent de petits poinçons J&H.
La face supérieure du lingot Hentsch est disposée verticalement : No 3123 / 903 FINE / Hy HENTSCH / Oz 238,84 / $4458,35. Le numéro de série est répété en haut de la face arrière. Ce lingot, coulé à partir du moule HH-06 et mesurant 68 par 109 millimètres, présente une couleur jaune-or uniforme sur toute sa surface.
La collection des lingots Hentsch rivalise avec celle des lingots Justh & Hunter. Le lingot proposé ici est le deuxième plus grand lingot Hentsch connu. Il en existe seulement 33 provenant des deux récupérations.
Des milliers de lingots provenant de divers essayeurs ont été coulés dans les années 1850, mais ils ont été fondus il y a plus de 150 ans”, a déclaré Van Winkle. “Les seuls exemplaires qui n’ont pas été fondus sont ceux qui ont coulé sur le SS Central America, ce qui fait des lingots de cette vente une sorte de capsule temporelle. Il s’agit d’une opportunité extraordinaire pour les enchérisseurs gagnants.”
